Minął termin składania ofert w przetargu na remont 9-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 25. Na modernizację fragmentu od Sępólna Krajeńskiego do Obodowa w województwie kujawsko-pomorskim zgłosiło się ośmiu wykonawców.
Będzie to już kolejny odcinek drogi krajowej nr 25 w województwie, który zostanie wyremontowany. Remont wraz ze znajdującymi się w realizacji obwodnicami Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego, trwającą od wakacji rozbudową odcinka do Mąkowarska (9,3 km) i przygotowywanymi odcinkami DK25 biegnącymi dalej na południe aż do drogi ekspresowej S5 pod Bydgoszczą sprawiają, że w najbliższych latach cały północny, 63-kilometrowy fragment DK25 w województwie przejdzie prawdziwą metamorfozę, a przejazd trasy Bydgoszcz - Koszalin odczuwalnie się skróci.
Etapowe prace
Prace dotyczyć będą odcinka od końca projektowanej obwodnicy Sępólna Krajeńskiego do początku trwającej obecnie rozbudowy DK25 Obodowo – Mąkowarsko i polegać będą na wymianie istniejących warstw nawierzchni: podbudowy, warstwy wiążącej, ścieralnej i nawierzchni z kostki betonowej na zjazdach, dojściach do przejść dla pieszych i na peronach zatok autobusowych. Ponownie wyprofilowane zostaną pobocza, a na koniec wykonane zostanie nowe oznakowanie poziome.
W pierwszej kolejności (jeszcze w tym roku) zostanie wyremontowany 3-kilometrowy fragment od m. Przepałkowo do Obodowa. Jednocześnie z prac wyłączony zostanie odcinek DK25 biegnący przez Niechorz, który został gruntownie przebudowany przed trzema laty.
Ośmiu chętnych
Do 23 lutego można było składać oferty w przetargu na remont odcinka DK25. Do bydgoskiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych zgłosiło się ośmiu zainteresowanych wykonawców i tylko jedna z ich ofert nie mieści się w zakładanym przez inwestora budżecie w wysokości 27,083 mln zł. Jest to propozycja Transpol Lider na 28,645 mln zł. Najtańsza jest natomiast oferta Marbruku na 18,728 mln zł.
Pozostałe oferty to: Redon Nakło – 17,937 mln zł; Mabau Polska – 20,462 mln zł; Colas Polska – 25,959 mln zł; Strabag – 24,596 mln zł; Pol-Dróg – 19,835 mln zł oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów – 22,913 mln zł.
Teraz GDDKiA wybierze najkorzystniejszą ofertę, kierując się dwoma kryteriami. Kluczowa będzie cena stanowiąca 60 procent oceny, ale będzie również brany pod uwagę okres gwarancji jakości stanowiący pozostałe 40 procent. Wykonawca będzie miał 33 miesiące od dnia podpisania umowy na realizację zadania.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.